的个人主页 http://faculty.dlut.edu.cn/jiaming/zh_CN/index.htm
点击次数:
论文类型:期刊论文
发表时间:2010-01-01
发表刊物:内燃机学报
收录刊物:Scopus、EI、PKU、ISTIC、CSCD
卷号:28
期号:3
页面范围:241-246
ISSN号:1000-0909
关键字:高压喷雾; 大涡模拟; 燃油雾化与蒸发
摘要:应用高压喷射技术可以有效地改善燃油雾化的质量. 通过大涡模拟方法, 对3种喷射压力下定容弹内燃油的高压喷射、雾化和蒸发进行了数值研究,
并与相关试验进行了对比;分析了喷射压力对液相贯穿度、油滴平均直径、气相速度场和湍能分布、燃油蒸发率等参数的影响.
计算结果表明:采用大涡模拟方法可以捕捉到喷雾场中湍流涡团的随机性的三维复杂结构, 提高喷射压力, 显著增加喷雾贯穿度, 减小液滴的平均索特直径.
压力的提高也增大了气相湍动能, 促进燃油的蒸发