的个人主页 http://faculty.dlut.edu.cn/jiaming/zh_CN/index.htm
点击次数:
论文类型:期刊论文
发表时间:2014-01-01
发表刊物:工程热物理学报
收录刊物:Scopus、PKU、ISTIC、CSCD
卷号:35
期号:12
页面范围:2521-2525
ISSN号:0253-231X
关键字:解耦法; 柴油表征燃料; 骨架机理
摘要:本文构建了一个包含正癸烷、异辛烷、甲苯和甲基环己烷的柴油表征燃料模型。基于解耦法构建了一个包含70种组分和193个反应的柴油表征燃料的骨架机理。
在解耦法中,骨架机理被分为两部分:一部分是极其简化的C_2-C_n机理,用于预测燃料的滞燃期和消耗;另一部分为详细的H_2/CO/C_1机理,用
于预测火焰速度和熄火极限,以及碳氢和一氧化碳的排放。通过与激波管中的滞燃期、搅拌反应器(JSR)中的组分浓度、层流火焰速度以及预混压燃(PCCI
)发动机中的燃烧和排放的实验数据对比,发现机理较好地预测了柴油的着火、燃烧和排放特性。