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论文类型：会议论文
发表时间：2010-08-24
页面范围：615-622
关键字：PCCI柴油机;大涡模拟;湍流模型;燃烧过程
摘要：本文基于CFD软件KIVA-3V,分别用标准k-ε模型、常系数Smagorinsky模型、动态Smagorisky模型和k方程模型模拟计算了一台PCCI柴油机缸内燃烧和湍流流动情况,并与试验值对比.结果表明,四种模型都能正确模拟出缸内压力曲线及着火时刻,动态Smagorisky模型得到的排放值比较接近试验值,LES的三种亚网格模型比标准k-ε模型更适合模拟复杂的湍流结构,其结果能体现三维、瞬态、随机湍流流场特点.