Current position: Jing Lian >> Scientific Research >> Patents

一种基于最小等效燃油消耗的混合动力汽车控制方法

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First Author:Jing Lian

Disigner of the Invention:Li Linhui,Zhou Yafu,韩虎,沈晓勇,吕仁志,田宝玉,贾朴

Affilication of Author(s):运载工程与力学学部

Application Number:CN102416950A

Authorization number:CN201110337556.6

Pre One:一种混合动力车用增压发动机惯性力矩瞬态控制方法

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