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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
主要任职：大连理工大学白俄罗斯国立大学联合学院院长、直属党支部书记
其他任职：辽宁省极地海洋专业技术创新中心主任
性别：男
出生日期：1972-12-30
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
所在单位：力学与航空航天学院
学科：计算力学. 固体力学. 工程力学. 船舶与海洋结构物设计制造. 岩土与环境力学
办公地点：大连理工大学主校区海宇楼(1号实验楼)607室
联系方式：0411-84708683
电子邮箱：jisy@dlut.edu.cn
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风沙影响下铁路道碴变形模量的离散元数值分析
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论文类型：期刊论文
发表时间：2012-01-01
发表刊物：计算力学学报
收录刊物：Scopus、EI、PKU、ISTIC、CSCD
卷号：29
期号：3
页面范围：439-445
ISSN号：1007-4708
关键字：铁路道碴; 含沙率; 变形模量; 离散元方法
摘要：针对风沙区有碴铁路道床的结构特性,对其在细沙贯入下的有效变形模量研究有助于理解风沙影响下的道床动力特性。采用离散单元模型对道碴碎石和细沙颗粒进行
数值建模,并对不同含沙率gamma下的有效变形模量进行了数值分析。结果表明,在低含沙率下(gamma<30%)沙石混合体的变形模量基本保持不变,
在高含沙率下(gamma>30%),变形模量随含沙率的增加呈线性降低,以上变形模量随含沙量的变化规律与试验结果相一致。基于离散单元模型的数值模拟
,在细观尺度上对沙石混合体的力链强度、空间分布及配位数进行了分析,揭示了沙石混合体有效变形模量随含沙量变化的内在机理。本文工作对风沙区有碴铁路道
床力学行为的研究具有一定的借鉴意义,有助于促进风沙影响下有碴铁路道床的结构设计和沙害治理。