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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
主要任职：大连理工大学白俄罗斯国立大学联合学院院长、直属党支部书记
其他任职：辽宁省极地海洋专业技术创新中心主任
性别：男
出生日期：1972-12-30
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
所在单位：力学与航空航天学院
学科：计算力学. 固体力学. 工程力学. 船舶与海洋结构物设计制造. 岩土与环境力学
办公地点：大连理工大学主校区海宇楼(1号实验楼)607室
联系方式：0411-84708683
电子邮箱：jisy@dlut.edu.cn
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颗粒冰与钛合金冻结强度的剪切试验分析
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论文类型：期刊论文
发表时间：2017-06-15
发表刊物：计算力学学报
收录刊物：CSCD、Scopus
卷号：34
期号：3
页面范围：379-383
ISSN号：1007-4708
关键字：颗粒冰 金属表面 剪切强度 环境温度 钛合金 frozen ice metal surface shear strength environmental temperature titanium alloy
摘要：飞机在湿度较大的高空云层飞行时,空气中液滴碰撞飞机发动机叶片后易产生具有颗粒结构的冰体.为研究叶片上冻结冰对飞机发动机运行性能的影响,本文在低温实验室内采用喷雾法在钛合金表面制备颗粒结构冰,模拟飞机发动机叶片上冻结冰的形成过程.通过自主研制的剪切试验仪对不同环境温度下冻结的冰体与钛金属表面的剪切强度进行试验测量,得到了温度(T)与剪切强度(τs)的对应关系.试验结果显示,冻结冰与钛金属粘剪切强度随着环境温度降低而增加,并呈现出明显的线性关系.应力时程曲线显示,颗粒冰与钛合金表面粘结处发生的剪切破坏为典型的脆性破坏过程.本文为研究飞机发动机上冰体的力学性质、飞机防冰设计以及相应数值模拟提供了重要的参考数据.