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论文类型：期刊论文

发表时间：2005-11-25

发表刊物：航空学报

收录刊物：Scopus、EI、PKU、ISTIC

卷号：26

期号：6

页面范围：783-786

ISSN号：1000-6893

关键字：军用航空有机玻璃;氧气浓度;热重分析;差热分析;动力学;改良的Coats-Redfern法

摘要：对某型号军用飞机上航空有机玻璃用热重-差热(TG-DTA)分析仪进行了热分析动力学研究,实验在不同的氧气浓度(5%,10%,15%,21%)和升温速率(15℃/min,30℃/min)条件下进行,用改良的Coats-Redfern法计算出了动力学参数,用Doyle法计算理论失重值.研究发现表观活化能和频率因子都随氧浓度的下降而增加,在升温度速率分别为15℃/min和30℃/min条件下当氧浓度变化时表观活化能分别为100～108 kJ/mol和 87～92 kJ/mol,而频率因子分别为(7～35)106/s 和(0.4～1)106/s.计算结果很好的吻合了实验结果.