|
个人信息Personal Information
副教授
博士生导师
硕士生导师
任职 : 辽宁省节能与新能源汽车动力控制与整车技术重点实验室副主任; 汽车电子研究所副所长
性别：女
毕业院校：吉林大学
学位：博士
所在单位：机械工程学院
学科：车辆工程. 通信与信息系统
办公地点：综合实验2号楼419A
联系方式：lianjing80@126.com lianjing@dlut.edu.cn
电子邮箱：lianjing@dlut.edu.cn
扫描关注
- 基于虚拟仪器的电动汽车数据采集与管理系统
- 一种针对复杂地形的巡视探测器平均自由程计算方法
- 一种用于双绕组电机的零转矩d轴交变磁场的控制方法
- 一种基于棒状像素的交通场景障碍检测与识别方法
- 一种用于双绕组电机的零转矩d轴交变磁场的控制方法
- 一种动力电池热失控预警方法
- 基于一体化双绕组电机控制器的燃料电池汽车动力系统
- 一种基于CAN总线的LED高位制动灯智能控制系统
- 一种基于CAN总线的LED高位制动灯智能控制装置
- 嵌入式移动互联智能助驾系统
- 一种三栖车的传动机构
- 一种沙质环境中基于视觉的月球车定位方法
- 一种无人三栖车的控制系统及其控制方法
- 大电流接插件安全监测方法
- 一种混合动力客车未来车速轨迹预测方法
- 一种车用发动机转矩估计方法
- 一种基于生成式对抗网络的智能车驾驶决策方法
- 一种基于多任务卷积神经网络的前方车辆参数识别方法
- 一种发动机排气制动控制系统及控制方法
- 一种基于卷积神经网络的车辆前方可通行性分析方法
- 一种电动汽车驾驶员需求转矩计算方法
- 一种基于驾驶意图识别的NAR神经网络车速预测方法
- 一种车载摄像机的标定方法
- 增程式电动汽车短行程行驶时的一种驱动方法
- 电动汽车用柔性电磁耦合扭矩传递方法
- 基于MAP图的电动汽车用驱动电机前馈矢量控制方法
- 一种混合动力汽车控制方法
- 一种混合动力公交车的控制系统及其动力控制方法
- 一种基于卷积神经网络的路面交通标志识别方法
- 一种面向插电式混合动力汽车目的地的识别方法