林德明
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论文类型:期刊论文
发表时间:2008-02-05
发表刊物:系统仿真学报
收录刊物:PKU、ISTIC
卷号:20
期号:3
页面范围:733-737
ISSN号:1004-731X
关键字:复杂适应系统;Agent图;脆性;崩溃
摘要:针对系统脆性的研究,以复杂适应系统和图论为理论基础,提出了Agent图的概念,其中图的每个顶点被看作一个具有适应性的主体.然后将Agent图应用于交通系统脆性的研究,交通网络组成了一个赋权图,网络中各节点作为顶点;考虑到它们之间的交互作用,建立了系统主体崩溃程度的演化规则,进而对交通系统脆性行为进行仿真.