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论文类型：期刊论文

发表时间：1997-03-15

发表刊物：国际学术动态

期号：03

页面范围：75-78+71

关键字：土压力;土动力学;挡土结构;抗震设计方法;地震工程;动力分析;应力特征;滑裂面;剪切带;地震系数;

摘要：<正> 4 挡土结构的动力分析及抗震设计方法4.1 挡土墙上的动土压力 Anvar和Ghahramani不像以往沿应力特征方向,而是沿零伸张线方向表达极限平衡方程,即所谓的零特征线(ZEL)理论来推求干燥散粒料填土的动力主动土压力,其结果在水平地震系数k_h小于0.4之前非常接近于物部一冈部理论值。日本的Matsuzawa,Hazarika和Sug-imura提出用所建立的裂缝三角形单元模拟双剪切带附近的局部剪应变,通过数值计算研究了挡土墙的运动模式对动土压力的影响。研究表明,数值模拟得到的破坏区域的外包线近似地与物部一冈部理论的滑裂面一致,但动土压力系数的计算值稍高于物部一冈部理论值;且合