李守巨
个人信息Personal Information
教授
硕士生导师
性别:男
毕业院校:大连理工大学
学位:博士
所在单位:力学与航空航天学院
学科:工程力学. 计算力学
办公地点:力学楼404
电子邮箱:lishouju@dlut.edu.cn
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盾构隧道管片内力特性分析和管片配筋设计
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论文类型:期刊论文
发表时间:2016-10-15
发表刊物:辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
收录刊物:Scopus、PKU、ISTIC
卷号:35
期号:10
页面范围:1111-1116
ISSN号:1008-0562
关键字:盾构隧道;管片;内力;配筋设计;理论分析
摘要:为探究隧道管片在地层作用下承受的内力,分别采用解析法和有限元方法对盾构隧道管片的内力分布特性进行了模拟分析,并且对两种计算方法得到的混凝土管片内力分布特性进行了比较分析.计算结果表明:有限元方法得到的管片内力分布与解析方法得到的结果相同,但在最危险的位置有限元法得出的结果偏大30%.根据有限元模拟分析得到的最大弯矩和最大轴力以及混凝土结构设计规范,完成了盾构隧道管片配筋设计.