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个人信息Personal Information
副教授
博士生导师
硕士生导师
性别:女
毕业院校:哈尔滨工业大学
学位:博士
所在单位:材料科学与工程学院
学科:航空宇航制造工程. 航空航天力学与工程. 应用与实验力学. 材料学
办公地点:大连理工大学三束实验室4号楼308
联系方式:0411-84706791
电子邮箱:liuxindlut@dlut.edu.cn
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超低温处理对T700碳纤维/环氧复合材料拉—压疲劳性能的影响
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论文类型:期刊论文
发表时间:2014-07-30
发表刊物:宇航学报
收录刊物:Scopus、PKU、ISTIC、CSCD
卷号:35
期号:7
页面范围:850-856
ISSN号:1000-1328
关键字:T700碳纤维/环氧复合材料;超低温处理;拉—压疲劳性能;剩余强度;损伤机理
摘要:对T700碳纤维/环氧复合材料在超低温处理前后的拉—压疲劳性能进行了的研究.采用真空袋—热压罐成型工艺,制备了T700碳纤维/环氧复合材料单向板,在液氮中对试样进行超低温浸泡和超低温/室温循环处理,利用光学显微镜观测了试样在超低温处理过程中产生的微裂纹情况,并测试了超低温处理后试样的静强度和拉—压疲劳1000次、10000次及130000次后的剩余强度.对T700碳纤维/环氧复合材料超低温损伤机理进行了分析,并讨论了超低温处理和拉—压疲劳对复合材料剩余强度的影响.结果表明,超低温处理和拉—压疲劳处理都会使试样产生微裂纹,并引起试样内的残余应力释放和试样的剩余强度降低;经历不同的超低温处理之后,试样的剩余强度达到最高值时所对应的拉—压疲劳次数不同;随着超低温处理和拉—压疲劳的作用,试样的剩余强度会经历先升高—再降低的过程.