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个人信息Personal Information
副教授
硕士生导师
任职 : 辽宁省工程建设评标专家、辽宁省公路学会会员
性别：男
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
所在单位：交通运输系
学科：道路与铁道工程. 市政工程
办公地点：大连理工大学 综合实验4号楼 534室
电子邮箱：liwo@dlut.edu.cn
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纤维封层层间粘结强度形成机理
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论文类型：期刊论文
发表时间：2009-10-25
发表刊物：公路交通技术
期号：5
页面范围：36-38,46
ISSN号：1009-6477
关键字：纤维封层 粘结强度 改性乳化沥青 玻璃纤维 机理
摘要：分析纤维封层层间粘结强度变化机理,阐述纤维封层的应用和开放交通后纤维封层面层的变化,对改性乳化沥青破乳后和集料的粘结机理进行分析.理论分析表明,纤维封层层间粘结强度在铺设初期成非线性增加并趋于稳定值,而后层间粘结强度受交通荷载和环境影响逐渐减小,并进行了相关的试验分析.机理分析为粘结强度试验方案、纤维封层施工后的初期养护和后期的养护方法提供了理论根据.