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论文类型：期刊论文

发表时间：2016-02-15

发表刊物：公路交通科技

收录刊物：PKU、CSCD

卷号：33

期号：2

页面范围：14-18,32

ISSN号：1002-0268

关键字：道路工程;沥青混合料;单轴贯入试验;离散单元法;压头尺寸;马歇尔试件

摘要：为了研究HMA单轴贯入试验中压头尺寸对试验结果的影响,选取AC-16和SMA-16两种级配的沥青混合料,运用离散单元法建立了这两种级配沥青混合料的马歇尔试件模型,在离散元软件环境下对沥青混合料的单轴贯入试验进行数值模拟,并模拟了沥青混合料的抗剪性能.通过数值计算,得到了在不同压头尺寸和有无侧限情况下沥青混合料单轴贯入破坏强度、试件破坏时的轴向位移(应变)以及破坏时的劲度模量.结果表明:在单轴贯入试验中,压头尺寸和有无侧限对沥青混合料的单轴贯入试验性能有较大影响;压头直径40～50 mm为单轴贯入剪切破坏与单轴压缩破坏的分界点,建议单轴贯入试验的压头最佳尺寸为(30±2)mm,结果与工程实际情况相吻合.