李玉华
个人信息Personal Information
副教授
硕士生导师
任职 : 辽宁省工程建设评标专家、辽宁省公路学会会员
性别:男
毕业院校:大连理工大学
学位:博士
所在单位:交通运输系
学科:道路与铁道工程. 市政工程
办公地点:大连理工大学 综合实验4号楼 534室
电子邮箱:liwo@dlut.edu.cn
扫描关注
- [41]杜隽, 李玉华.纤维封层技术在公路养护中的应用研究[J],山西建筑,2009,35(6):290-291
- [42]赵晓春, 李玉华.预应力混凝土简支梁施工侧弯理论分析[J],公路交通技术,2008,75(5):54-56,65
- [43]李玉华, 魏艳萍, 张新建.应用模糊评判法评价高速公路线形安全性[J],内蒙古公路与运输,2008,5:10-13
- [44]李玉华, 陈静云, 袁永博, Li, Y.-H.(liwo@dlut.edu.cn).基于等高线的数字高程模型带状区域建模法[J],大连理工大学学报,2008,48(2):253-258
- [45]刘金山, 李玉华.平面交叉口竖向设计高程计算的综合法[J],北方交通,2007,8:44-47
- [46]李玉华, 李陆平.平面交口竖向设计高程计算的中心点法[J],武汉理工大学学报,2007,29(6):96-99
- [47]李玉华, 鲁丽华, 陈静云.建立数字高程模型的多边形区域法[J],沈阳工业大学学报,2007,29(3):330-335
- [48]李陆平, 王进, 李玉华.武汉市中环线关山二路立交工程新型土工格栅加筋土挡墙施工[J],交通科技,2007,1:49-52
- [49]刘浜葭, 李玉华.道路建筑材料中混合料配合比组成设计的改进正规方程法[J],科学技术与工程,2006,6(22):3592-3596
- [50]李玉华, 陈静云.混合料配合比矿料组成理论级配设计的迭代法[J],武汉理工大学学报,2006,28(5):76-80
- [51]李玉华, 陈静云.混合料配合比矿料组成设计的改进正规方程法[J],沈阳工业大学学报,2006,28(2):188-192,201
- [52]仲崇辉, 董丽艳, 李玉华.混合料配合比矿料组成设计的改进正规方程法[J],辽宁交通科技,2006,2:9-12
- [53]李玉华, 王琦, 陈静云.集成化桥梁工程CAD系统[J],辽宁交通科技,2005,12:60-62
- [54]李玉华, 付佳伟, 陈静云.混合料配合比矿料组成设计的比例分配迭代法[J],辽宁交通科技,2005,11:26-30
- [55]陈静云, 李玉华, 王哲人, 任瑞波, Chen, J.-Y..沥青路面柔性基层和半刚性基层模量理论研究[J],大连理工大学学报,2004,44(4):536-538
- [56]陈静云, 丁银萍, 李玉华, 潘建东.板拉桥合理塔高与应力分析[A],2004,704-708
- [57]钟阳, 陈静云, 王龙, 李玉华, Chen, J..求解动荷载作用下多层粘弹性半空间轴对称问题的精确刚度矩阵法[J],计算力学学报,2003,20(6):749-755
- [58]陈静云, 刘洋, 李玉华, 潘宝峰.水泥路面冻融破坏机理和对策研究[J],东北公路,2003,01:14-16+56
- [59]陈静云, 李玉华, 覃丽坤.板拉桥结构应力与塔高的相关分析[J],东北公路,2002,01:34-37+43