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发布时间：2019-03-11

论文类型：期刊论文

发表时间：2010-01-01

发表刊物：武汉理工大学学报

收录刊物：CSCD、ISTIC、PKU、Scopus

卷号：32

期号：9

页面范围：26-30

ISSN号：1671-4431

关键字：悬索桥; 抖振; 动力可靠度; 抗力衰减

摘要：随着大跨度悬索桥跨径的日益增大,结构趋于轻柔,阻尼减小,对风的作用更加敏感,风作用下桥梁结构的安全性已成为人们极为关注的重要问题.在桥梁抖振时程
   分析基础上,模拟出脉动风作用下东海某跨海悬索桥主梁节点的位移响应时程并通过傅立叶变换得到其功率谱,采用基于首次超越的Poisson过程法,分析其
   抖振动力可靠度,并探讨了结构抗力的随机性以及时变性对动力可靠度的影响.结果表明考虑结构抗力的随机性会使得动力可靠度降低,结构抗力在使用期限内的衰
   减对平均风60 m/s强风作用时可靠度的影响是显著的,而40 m/s平均风速时影响不大,由于当地百年一遇的基准风速为41.12
   m/s,因此可认为结构在运营期间的抖振动力可靠性能够满足要求