Jm3lVk9zo3VhuF5qxy3sLldtMGuLV9ABwZIXATEfArqo1MlGQnELRIiG1ypA
  • 其他栏目
    • 语种

    欧进萍

    • 教授     博士生导师
    • 性别:男
    • 毕业院校:哈尔滨建筑大学
    • 学位:博士
    • 所在单位:建设工程学院
    • 电子邮箱:

    访问量:

    开通时间:..

    最后更新时间:..

    论文成果

    当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果
    钢筋混凝土斜拉桥极限承载力分析

    点击次数:

      发布时间:2019-03-10

      论文类型:会议论文

      发表时间:2012-12-07

      页面范围:194-199

      关键字:斜拉桥;有限元模型;失效模式;极限承载力

      摘要:  为评估钢筋混凝土斜拉桥的安全状态,提出了一种斜拉桥结构整体失效模式及其极限承载力的简化分析方法。首先,根据结构参数建立有限元模型。在有限元模型上施加逐级渐进的车辆荷载,分析各构件的内力状态;然后,将荷载效应超过抗力的主梁截面设置为塑性铰,改变结构体系,继续施加递增的车辆荷载,直至结构承受的车辆荷载达到最大值,对应的变结构体系和车辆荷载分别为最终主梁整体失效模式和极限承载力。应用该方法,对我国北方某座干线斜拉桥进行计算分析。