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    欧进萍

    • 教授     博士生导师
    • 性别:男
    • 毕业院校:哈尔滨建筑大学
    • 学位:博士
    • 所在单位:建设工程学院
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    深水锚泊线串联浮筒系统的动力特性分析

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      发布时间:2019-03-10

      论文类型:期刊论文

      发表时间:2013-08-15

      发表刊物:振动与冲击

      收录刊物:Scopus、CSCD、ISTIC、PKU、EI

      卷号:32

      期号:15

      页面范围:54-58

      ISSN号:1000-3835

      关键字:深水锚泊线;浮筒;动力响应;阻尼

      摘要:在时域范围内建立深水锚泊线串联浮筒系统的动力分析模型,考虑锚泊线和海床之间的接触作用,基于Morison公式计算锚泊线的惯性力和拖曳力荷载,并利用单根锚泊线由于上部浮体运动而吸收的能量来计算锚泊阻尼.分析串联浮筒系统对锚泊线张力和阻尼的影响特征,进而对串联浮筒的大小和所处位置进行参数敏感性分析.该结果对深水浮式平台锚泊系统设计中如何有效地减小锚泊张力具有实际意义.