欧进萍
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论文类型:期刊论文
发表时间:2009-05-25
发表刊物:振动与冲击
收录刊物:EI、PKU、ISTIC、CSCD、Scopus
卷号:28
期号:5
页面范围:106-110
ISSN号:1000-3835
关键字:桥梁工程;动力测试;索力识别;斜拉桥;模态参数识别
摘要:桥梁的模态参数是修正有限元模型、识别损伤及桥梁状态评估的重要参数.动力测试是获得模态参数的必要途径.建立了哈尔滨四方台大桥的有限元模型;利用8个力平衡加速度传感器采用分组测试的方式测试了桥面加速度,利用压电传感器测试了斜拉索的加速度;联合NExT法和ERA法进行了斜拉桥模态参数识别,并将识别结果与有限元模型的计算结果进行了对比分析;采用拉索基频的频差拟合识别法进行频率及索力识别,并进行了实测索力与设计索力的对比分析.