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    欧进萍

    • 教授     博士生导师
    • 性别:男
    • 毕业院校:哈尔滨建筑大学
    • 学位:博士
    • 所在单位:建设工程学院
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    论文成果

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    大跨度悬索桥在役吊索的极值风荷载可靠度分析

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      发布时间:2019-03-10

      论文类型:期刊论文

      发表时间:2013-12-28

      发表刊物:桥梁建设

      收录刊物:CSCD、ISTIC、PKU、EI、Scopus

      卷号:43

      期号:6

      页面范围:51-56

      ISSN号:1003-4722

      关键字:悬索桥;吊索;安全评定;腐蚀;风荷载;断丝;有限元法;可靠度分析

      摘要:为了对极值风作用下悬索桥吊索发生破坏的可能性进行评估,对单根腐蚀钢丝采用串联模型并认为其强度服从极小值分布,考虑多根平行钢丝的Daniel效应得到吊索的抗力模型,根据结构的再服役期及其设计使用期得到评估的极值风速,建立了服役吊索在极值风作用下安全评估功能函数并采用Monte-Carlo法进行数值分析.以东海某大跨径悬索桥1号吊索为对象进行风荷载可靠度分析.结果表明,在结构运营长达40年左右的时间内,风荷载对吊索起着控制作用,同时吊索强度可靠指标随着断丝率的增长基本呈线性衰减,在腐蚀作用下,随着单根钢丝平均强度的折减以及变异系数的增加,吊索的风荷载可靠指标均逐渐降低,且随着断丝的增加,其对吊索的安全性影响就越不利.