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论文类型：期刊论文

发表时间：1999-08-30

发表刊物：上海交通大学学报

收录刊物：PKU、CSCD

卷号：33

期号：8

页面范围：959-961

ISSN号：1006-2467

关键字：柴油机;伞帘喷雾;喷雾碰壁;喷雾特性;燃烧系统

摘要：柴油机伞帘喷雾燃烧系统通过喷嘴与特殊燃烧室的配合,主要依靠燃油喷雾与壁面的相互作用来促进混合气形成和燃烧.在喷油泵试验台上,应用闪光摄影法,研究了压力容器内该燃烧系统的宏观喷雾特性.试验结果表明,中心喷雾碰撞燃烧室底面平台后形成准伞状喷雾,侧向喷雾碰撞燃烧室侧面凸缘后形成帘状喷雾.无论是否存在壁面限制,侧向喷雾锥角变化的总趋势是经过较短时间的减小后达到稳定.喷雾碰壁过程中的侧向喷雾锥角稳定值小于相应的自由喷雾,其贯穿能力远小于相应的自由喷雾.碰壁喷雾轮廓的变化过程基本上是先急后缓.凹型壁面对碰壁喷雾有聚集作用.在伞帘喷雾燃烧系统中,燃油和空气的混合主要在喷雾碰壁后进行.