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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别：男
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
所在单位：能源与动力学院
学科：能源与环境工程
办公地点：能动大楼810
联系方式：songyc@dlut.edu.cn
电子邮箱：songyc@dlut.edu.cn
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影响直喷式柴油机挤流特征的几个因素
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论文类型：期刊论文
发表时间：2001-01-25
发表刊物：农业机械学报
收录刊物：PKU、CSCD
卷号：32
期号：1
页面范围：16-18,26
ISSN号：1000-1298
关键字：柴油机;燃烧室;挤流;模拟
摘要：对3种不同结构燃烧室所对应的缸内流场进行了模拟研究，系统地分析了挤流的演变过程和柴油机转速、燃烧室结构、进气涡流对其特征的影响。在上止点前或后较大的曲轴转角范围内流场相似，逆挤流叠加于由气体惯性作用保持的环涡之上并集中于燃烧室边缘，燃烧室内速度和湍流度随柴油机转速和燃烧室缩口度同向变化。进气涡流是湍流生成的主要因素并使流场复杂化，随涡流和挤流相对强弱的变化，燃烧室内形成的环涡的个数、转向和强度不同。