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论文类型：期刊论文

发表时间：2008-08-01

发表刊物：规划师

收录刊物：PKU、ISTIC

卷号：24

期号：8

页面范围：63-66

ISSN号：1006-0022

关键字：住区规划;道路结构;交通特性;比较研究

摘要：在国内外规划设计理论和范式的影响下,我国住区空间形态设计日渐丰富,住区道路系统灵活多变.实质上,形态各异的住区道路结构是由格网模式、内环模式和外环模式这三种基本道路模式通过排列、叠加、变形等变异衍生而来.这三种道路模式在交通可达性.交通效率,安全性、私密性四个方面存在不同的特性,应在理性分析的基础上,分别针对不同模式存在的不利因素进行可行性优化设计.