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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别：女
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
所在单位：电气工程学院
学科：电力系统及其自动化
电子邮箱：dutshui@dlut.edu.cn
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基于DFACTS的电牵引负荷节能研究
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论文类型：会议论文
发表时间：2009-05-31
页面范围：420-423
关键字：电气化铁路 电力牵引 谐波治理 电力滤波器
摘要：电气化铁路牵引负荷作为电力系统中最主要的负荷之一,其在运行过程中会产生大量的谐波电流,这些谐波电流通过牵引供电系统注入电网,将给铁路部门带来严重的电能损失及经济损失。
本文以SS4改型电力机车为例,在分析其电气结构与工作原理的基础上,利用Matlab/Simulink软件建模,提出基于DFAC7S技术的有源电力滤波器的解决方案,通过对电能损耗进行对比分析,证实本文所提方法的有效性和经济性。