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孙士勇
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论文成果
MFC驱动的可变形机翼缩比模型主动变形研究
点击次数:
论文类型:
期刊论文
发表时间:
2018-01-01
发表刊物:
压电与声光
收录刊物:
CSCD
文献类型:
J
卷号:
40
期号:
1
页面范围:
104-107
ISSN号:
1004-2474
关键字:
压电执行器;热弹性比拟;复合材料;可变形机翼;仿真分析
摘要:
通过建立可变形机翼主动变形的仿真模型,分析压电纤维复合材料(MFC)驱动下的扭转变形,同时以地面实验作验证,研究了MFC在受电压载荷驱动下,对缩比模型主动变形产生的影响.结果表明,热弹性比拟法对可变形机翼在MFC驱动下的主动变形分析,是可行有效的;MFC的驱动效率和其与模型固定端的距离有关;同时,电压的加载方式和速度可进行自主化选择.
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