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论文类型：会议论文

发表时间：2011-09-21

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关键字：碳烟颗粒;柴油车尾气;后处理;催化氧化

摘要：柴油车尾气中主要的污染物之一碳烟颗粒物对自然环境和人类健康带来极大危害。在众多后处理技术中,催化氧化是一种重要且有效的碳烟消除技术；近年来,高效催化剂的开发以及污染物催化反应去除机理的探索是研究人员努力的目标[1-2]。在催化剂作用下,利用尾气的氧化成分（O2和NOx）可将碳烟在较低温度下氧化。在已研究的催化剂中,含K催化剂因活性优异而广受瞩目。另外,碳烟的氧化受到反应气氛组成的影响。在NO+O2的气氛下,NO 先被氧化为较高活性的NO2,然后在低温将碳烟氧化；当气氛仅含NO时,碳烟的氧化反应并不显著。在前期工作中,我们发现K 负载的Mg-Al水滑石复合氧化物(K/MgAlO) 可明显降低碳烟的起燃温度。此后,我们又明确了在O2和NO+O2气氛下K的作用机理【3,4]。本文采用程序升温氧化（TPO）结合原位红外(insitu IR)技术研究了NO气氛下碳烟在K/MgAlO上的氧化反应,确定了反应的中间产物和机理。