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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别:男
毕业院校:大连理工大学
学位:博士
所在单位:水利工程系
学科:港口、海岸及近海工程
办公地点:Room A305
State Key Laboratory of Coastal and Offshore Engineering
联系方式:0411-84707103
电子邮箱:bteng@dlut.edu.cn
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液舱内不同结构形式对晃荡的影响分析
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论文类型:期刊论文
发表时间:2011-08-28
发表刊物:水道港口
收录刊物:ISTIC
卷号:32
期号:4
页面范围:297-304
ISSN号:1005-8443
关键字:晃荡;液舱;SPH法
摘要:采用光滑粒子水动力学法( SPH)对二维晃荡问题进行了计算和分析.研究了“I”型和“T”型2种结构形式对矩形液舱内液体晃荡的抑制效果.通过对不同隔板尺寸的对比研究,得到了隔板高度和宽度对晃荡的影响作用.数值分析结果表明,“I”型和“T”型种防晃结构在高度为水深的60%~80%时具有很好的防晃效果.对于“T”型防晃结构,上部宽度越宽防晃效果越好.“T”型结构较“I”型结构具有一定优势.计算结果显示,文中建立的数值方法可以用于分析液舱内的液体运动和压力分布,为设计合理的液舱结构提供理论依据.