教授 博士生导师 硕士生导师
其他任职：《推进技术》编委、《航空动力学报》青年编委，中国振动工程学会转子动力学专业委员会委员
性别：男
毕业院校：哈尔滨工业大学
学位：博士
所在单位：能源与动力学院
学科：动力机械及工程
流体机械及工程
办公地点：大连理工大学西部校区能动学院621房间
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发布时间：2019-03-20
论文类型：期刊论文
发表时间：2018-12-17
发表刊物：航空动力学报
卷号：33
期号：12
页面范围：2958-2964
ISSN号：1000-8055
关键字：航空花键;磨损;振动;Archard模型;转子动力学
摘要：基于Archard经典磨损理论,推导振动条件下航空花键的键齿之间的相对运动位移,考虑实验花键模拟工况循环和振动位移,对实验花键的磨损进行了预测,并搭建了航空花键磨损实验台,开展磨损实验测试.理论预测表明:磨损量随着磨损系数、传递扭矩的增加而线性增加,随着齿数、硬度增加而线性减小,而随着振动量的增大而非线性增大.实验与仿真结果定性一致,在磨损初期存在一定波动,磨损后期存在一定的偏差,这是由于花键制造和安装偏差、理论模型简化以及难以考虑的花键复杂工况等所致.振动对花键磨损具有决定性影响,因此应合理控制内、外花键所在转子的振幅、提高花键转子设计动平衡等级可以有效延缓花键磨损.
