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论文类型： 期刊论文

发表时间： 2022-06-29

发表刊物： 推进技术

所属单位： 能源与动力学院

摘要： 接触刚度和阻尼是影响螺栓连接的装配结构动力学特性的关键参数，为了实现接触刚度和阻尼的同时识别，在前期开展的螺栓连接结构接触刚度识别的基础上，提出一种基于试验和薄层单元仿真的接触阻尼识别方法。通过在单螺栓连接结构中巧妙引入试验垫片，试验获得有界、对称且均匀接触状态下结构的固有特性与动态响应；进而建立模拟接触面刚度与阻尼的薄层单元，并仿真获得结构的动态响应特性；通过结构固有频率测试与仿真结果构建误差函数实现接触刚度识别，通过动态响应测试与仿真结果构建误差函数实现接触阻尼的识别，进而获得接触刚度与阻尼随接触法向力变化的模型。结果表明，接触刚度随法向力非线性增大而接触阻尼则非线性减小，当法向力较大时，接触刚度和阻尼趋于稳定。研究结果为接触刚度和阻尼的同时识别提供了一种行之有效的方法，识别平均误差分别为4.5%,14.8%，所识别的刚度和阻尼以合适的薄层单元形式，可直接应用到包含多接触面的装配系统动力学分析中。

备注： 新增回溯数据