教授 博士生导师 硕士生导师
其他任职：《推进技术》编委、《航空动力学报》青年编委，中国振动工程学会转子动力学专业委员会委员
性别：男
毕业院校：哈尔滨工业大学
学位：博士
所在单位：能源与动力学院
学科：动力机械及工程
流体机械及工程
办公地点：大连理工大学西部校区能动学院621房间
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发布时间：2019-03-10
论文类型：期刊论文
发表时间：2011-05-15
发表刊物：大连理工大学学报
收录刊物：Scopus、CSCD、ISTIC、PKU、EI
卷号：51
期号：3
页面范围：338-345
ISSN号：1000-8608
关键字：转子-轴承系统;齿式联轴器;不对中;稳定性
摘要：在齿式联轴器不对中啮合力模型基础上,基于有限元分析建立了齿式联轴器不对中转子-轴承系统动力学方程,通过数值仿真和试验测试研究了联轴器不对中对转子-轴承系统动力学特性和稳定性的影响规律.结果表明:虽然齿式联轴器具有一定的不对中补偿能力,但不对中仍会导致其连接转子系统的倍频振动,且倍频振幅随着不对中量的增加而增加.在转子-齿式联轴器-轴承系统不对中量增加过程中,油膜振荡和齿武联轴器自激振荡交替或耦合影响系统的稳定性.因此,不对中转子-联轴器-轴承系统的振动比较复杂,蕴含着丰富的非线性振动现象,在研究时应充分考虑啮合力和油膜力的耦合效应.
