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论文类型： 期刊论文

发表时间： 2011-05-15

发表刊物： 大连理工大学学报

收录刊物： EI、PKU、ISTIC、CSCD、Scopus

卷号： 51

期号： 3

页面范围： 338-345

ISSN号： 1000-8608

关键字： 转子-轴承系统;齿式联轴器;不对中;稳定性

摘要： 在齿式联轴器不对中啮合力模型基础上,基于有限元分析建立了齿式联轴器不对中转子-轴承系统动力学方程,通过数值仿真和试验测试研究了联轴器不对中对转子-轴承系统动力学特性和稳定性的影响规律.结果表明:虽然齿式联轴器具有一定的不对中补偿能力,但不对中仍会导致其连接转子系统的倍频振动,且倍频振幅随着不对中量的增加而增加.在转子-齿式联轴器-轴承系统不对中量增加过程中,油膜振荡和齿武联轴器自激振荡交替或耦合影响系统的稳定性.因此,不对中转子-联轴器-轴承系统的振动比较复杂,蕴含着丰富的非线性振动现象,在研究时应充分考虑啮合力和油膜力的耦合效应.