教授 博士生导师 硕士生导师
任职 : 《推进技术》、《航空动力学报》青年编委,中国振动工程学会转子动力学专业委员会常务理事
性别: 男
毕业院校: 哈尔滨工业大学
学位: 博士
所在单位: 能源与动力学院
学科: 动力机械及工程. 流体机械及工程
办公地点: 大连理工大学西部校区能动学院621房间
联系方式: 电子邮件:zhaoguang@dlut.edu.cn
电子邮箱: zhaoguang@dlut.edu.cn
简洁有效联系方式——电子邮件 : QQ:5845867及QQ信箱
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论文类型: 期刊论文
发表时间: 2017-02-01
发表刊物: 航空制造技术
期号: 3
页面范围: 91-100
ISSN号: 1671-833X
关键字: 花键;不对中;磨损;润滑;转子动力学
摘要: 花键传动简单可靠、比功率高,在航空器传动装置中具有无可替代的地位.花键转速高、传递扭矩大、重量轻、工作环境苛刻,某些花键甚至无法实现润滑和冷却,此外,外花键和内花键的支撑系统各自孤立,无法确保可靠的对中,诸因素导致花键连接的不对中及润滑、磨损问题广泛存在.从20世纪50年代开始,航空业发达国家一直持续对花键的设计、润滑与磨损、试验、排故、维修开展研究工作,形成了系统的花键设计、试验与运行维护方法;而我国对花键的研究较少,且航空花键研究甚为匮乏,无法满足航空领域对传动部件的需求,在观念上,花键常常被视为附属部件和普通连接部件,对其关注度不够.总结了国内外航空花键数十年的研究进展,从航空花键的失效、润滑、振动、磨损、不对中、转子动力学、试验研究等方面开展了详细的调研分析和归纳总结,并探讨了航空花键研究发展趋势,以期为解决我国航空花键面临的不对中、润滑与磨损等问题提供借鉴和参考.