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论文类型：期刊论文

发表时间：2008-09-15

发表刊物：中国公路学报

收录刊物：EI、PKU、ISTIC、CSCD、Scopus

卷号：21

期号：5

页面范围：57-62

ISSN号：1001-7372

关键字：桥梁工程;桥梁抗震;Pushover分析;性能评价;高阶振型

摘要：利用完全解耦的方法对适应谱Pushover分析方法(ASPA法)进行简化,提出了更适用于工程实际的改进适应谱Pushover分析方法(IASPA法).利用IASPA法对4种典型地震动作用下的桥墩进行计算分析,并将计算结果与传统的Pushover分析方法以及非线性时程分析的结果进行对比研究;进而利用IASPA法和非线性时程分析方法分别对3个不同高度的桥墩进行分析,研究了高阶振型对不同高度桥墩抗震性能的影响.研究结果表明:随着桥墩高度的增加,高阶振型对桥墩抗震性能的影响变大;IASPA法由于考虑了高阶振型的影响,能够对高墩的抗震性能做出有效评估.