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论文类型：期刊论文

发表时间：2017-03-15

发表刊物：中国铁道科学

收录刊物：EI、CSCD、Scopus

卷号：38

期号：2

页面范围：49-54

ISSN号：1001-4632

关键字：悬索桥;影响矩阵;索力;优化;叠加原理;有限元法

摘要：为了确定悬索桥合理的索力及主缆线形,基于影响矩阵理论提出悬索桥索力的优化方法.以恒载和假定的悬索桥初始索力为悬索桥的初始荷载,在初始荷载作用下形成悬索桥初始刚度的基础上,根据叠加原理得到悬索桥的影响矩阵;基于影响矩阵迭代更新索力,通过有限元计算恒载和索力作用下悬索桥的结构响应,直至收敛,从而得到悬索桥合理的索力及主缆线形.应用该方法对1座主跨为460 m的双塔悬索桥进行索力优化,其计算结果与已有文献的计算结果基本一致,而且该方法优化的目标还可以包括内力、应力和位移等,收敛速度快,满足工程要求.