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论文类型：期刊论文

发表时间：2010-11-15

发表刊物：大连理工大学学报

收录刊物：EI、PKU、ISTIC、CSCD、Scopus

卷号：50

期号：6

页面范围：953-957

ISSN号：1000-8608

关键字：自锚式;斜拉-悬索;线性二阶;非线性

摘要：阐述自锚武斜拉-悬索协作体系桥几何非线性特征,分析混凝土收缩徐变、主缆矢跨比和主梁拱度对协作体系的影响.应用线性理论、线性二阶理论和非线性理论对一座主跨800 m的自锚式斜拉-悬索协作体系桥进行分析,得到主粱、主塔在活载作用下不同矢跨比和主梁拱度下的弯矩和位移.分析表明:主跨800 m的自锚式斜拉-悬索协作体系桥可以采用较简单的线性二阶理论进行近似活载计算,其误差不超过6%;混凝土收缩徐变对结构受力影响较大;整体刚度优于悬索桥;主缆、主梁轴力和刚度随着矢跨比的增大而减小;主粱设置拱度可以提高体系整体刚度.