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论文类型： 期刊论文

发表时间： 2012-11-25

发表刊物： 水运工程

收录刊物： PKU

期号： 11

页面范围： 124-126,144

ISSN号： 1002-4972

关键字： 避让区;散货港区;航道通过能力

摘要： 随着港区规模的扩大,单线航道将极大地制约整个港区的通过能力.研究在散货港区单线航道中设置避让区,在尽可能降低航道建设投资的条件下提高航道通过能力.采用Arena仿真软件构建设置避让区的散货港区船舶航行作业系统仿真模型；研究避让区的位置及容量对航道通过能力的影响.研究结果表明,设置避让区能够显著提高航道通过能力,避让区的最优位置是航道中点处.