教授 博士生导师 硕士生导师
性别: 女
毕业院校: 大连理工大学
学位: 博士
所在单位: 水利工程系
学科: 港口、海岸及近海工程
办公地点: 综合实验3#楼407室
联系方式: 0411-84707174
电子邮箱: wangwenyuan@dlut.edu.cn
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论文类型: 期刊论文
发表时间: 2010-04-15
发表刊物: 港工技术
收录刊物: ISTIC
卷号: 47
期号: 2
页面范围: 18-20
ISSN号: 1004-9592
关键字: 通航历时;航道通过能力;Arena仿真
摘要: 航道是整个港航生产作业系统的一部分,其通过能力影响因素众多,计算过程复杂.在分析众多因素的前提下,运用Arena仿真软件建立散货港区船舶进出港作业过程仿真模型.仿真结果表明:单线航道通过能力与船舶通航历时之间呈负指数分布关系,并且AWT/AST值越大,其负指数分布曲线拟合度越高;双线航道通过能力不受通航历时的影响.