教授 博士生导师 硕士生导师
性别：女
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
所在单位：水利工程系
学科：港口、海岸及近海工程
办公地点：综合实验3#楼407室
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发布时间：2019-03-12
论文类型：期刊论文
发表时间：2018-05-28
发表刊物：大连理工大学学报
卷号：58
期号：3
页面范围：254-260
ISSN号：1000-8608
关键字：冷藏集装箱;海运网络;运输时间;运输路径;航线运力
摘要：以冷藏集装箱为研究对象,分析生鲜货物的易腐特性和时效要求对冷藏集装箱运输方案的影响,以运输总成本最小为目标、运输时间为主要约束,构建冷藏集装箱海运网络优化模型,研究不同供需组合和运输时间要求下的最优运输方案.算例结果显示,对于距离较近的起点-终点(OD)对,中转运输较直达运输的运输时间平均增长60%以上,运输成本增长15%以上,故选择直达运输.对于距离较远的 OD对,中转运输可实现规模经济效益,为最优运输方案.运输时间约束的敏感性分析显示,短途运输对于运输时间约束变化不敏感,直达运输相较中转运输可节约运输成本10%以上,故均选择直达运输;长途运输受运输时间约束影响较大,仅在满足条件时才选择中转运输,否则只选择直达运输.
