教授 博士生导师 硕士生导师
性别：女
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
所在单位：水利工程系
学科：港口、海岸及近海工程
办公地点：综合实验3#楼407室
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发布时间：2019-03-12
论文类型：期刊论文
发表时间：2018-02-15
发表刊物：港工技术
卷号：55
期号：1
页面范围：6-10
ISSN号：1004-9592
关键字：港口集疏运;立交节点;建设时机;仿真;港口;港口工程;港口开发
摘要：为确定沿海集装箱港区集疏运道路立交节点建设时机,本研究通过构建集疏运道路节点交通量预测仿真模型,分析港区吞吐量与集疏运道路各节点交通量的关系,将交通量预测结果作为集疏运道路节点微观仿真模型的输入,输出各节点的车辆平均延误时间、最大排队长度以及服务水平等指标,对比各节点在不同建设时机决策下的指标值,确定港区集疏运道路立交节点的建设时机,为有效缓解交叉节点车辆拥堵、提高集疏运车辆通行效率提供理论依据.
