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论文类型：期刊论文

发表时间：2015-10-15

发表刊物：航空发动机

收录刊物：ISTIC

卷号：41

期号：5

页面范围：24-27

ISSN号：1672-3147

关键字：叶片;罩量;Kriging;试验设计采样;优化设计;航空发动机

摘要：在航空发动机叶片设计过程中,需要进行叶片罩量优化来减小多种载荷引起的弯曲应力,改善其应力状况.为了提高叶片罩量优化设计效率,根据Kriging近似模型和试验采样技术,提出了1种叶片罩量优化设计方法.利用序列采样方法逐步改善近似模型预测精度,然后在近似模型上进行全局寻优.结果表明:该方法简单易用,通过构造近似模型代替真实的物理模型,降低了计算成本,提高了优化效率.优化后的叶片最大等效应力减小了12.43％,有效地减小叶片的峰值应力.