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    杨金广

    • 研究员     博士生导师 硕士生导师
    • 性别:男
    • 毕业院校:西北工业大学
    • 学位:博士
    • 所在单位:能源与动力学院
    • 办公地点:能动楼517

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    论文成果

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    基于时间推进的通流计算方法:现状及展望

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      发布时间:2019-03-11

      论文类型:期刊论文

      发表时间:2017-09-25

      发表刊物:航空学报

      收录刊物:CSCD、EI、Scopus

      卷号:38

      期号:9

      页面范围:58-70

      ISSN号:1000-6893

      关键字:叶轮机械;通流;时间推进;叶片堵塞;叶片力;叶片前后缘间断;激波

      摘要:为探究基于时间推进的通流方法在叶轮机械设计分析中的应用潜力,报告了国内外相关研究现状,详细阐述了该方法在应用过程中的若干关键问题,包括:叶片堵塞的几何描述、叶片力的模拟、叶片前后缘间断问题的处理和激波的捕获等,并对不同模型进行了比较.总结可知,相比传统通流方法,该方法具有捕捉激波,适应堵塞,流场模拟更为精细以及计算扩展性良好等诸多优点,在先进航空发动机或燃气轮机的部件设计和分析、整机稳态、过渡态性能模拟中,都具有相当的优势与应用潜力;同时尽管该方法的研究取得了很大进展,但在上述若干关键问题上仍有提高空间.通过进一步的发展与完善,该方法有望成为叶轮机械设计和分析的标准工具.