姜宜辰
个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
任职 : 水动力研究所 副所长
性别:男
毕业院校:加州大学伯克利分校
学位:博士
所在单位:船舶工程学院
学科:船舶与海洋结构物设计制造
办公地点:船舶工程学院303室
电子邮箱:ycjiang@dlut.edu.cn
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钢悬链线触地区管土作用模型试验
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论文类型:期刊论文
发表时间:2017-10-08
发表刊物:中国科技论文
卷号:12
期号:19
页面范围:2229-2235,2240
ISSN号:2095-2783
关键字:土力学;钢悬链线立管;触地区;摩擦系数;土壤粒径
摘要:针对立管触地区疲劳寿命预测时摩擦系数选取存在随机性导致计算结果不准确,从而对立管安全性估计不足的问题,配置了5种粒径分布不同的土壤,制作了6种不同尺寸参数的立管模型,通过测量及分析计算得到立管模型与海底土壤之间的摩擦系数.对600组结果进行统计分析,得到摩擦系数大小与土壤有效粒径及摩擦系数的变异系数与土壤有效粒径的关系,并绘制出摩擦系数范围曲线,为今后预测立管触地区疲劳寿命提供准确依据,同时为立管相关计算提供参考.结果表明:立管与海底土壤之间的滑动摩擦系数随着土壤的有效粒径增大而增大;立管与土壤之间滑动摩擦系数的变异系数随着土壤有效粒径的增大而减小.