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论文类型：期刊论文

发表时间：2018-10-25

发表刊物：船舶工程

期号：10

页面范围：59-63

ISSN号：1000-6982

关键字：船体变形;轴系校中;轴承位移

摘要：在船舶轴系合理校中计算的基础上,提出一种考虑船体变形的轴系动态校中算法。通过研究船体变形对轴承相对位移的影响,结合轴系结构特点和船级社的相关统计规律,得到船体变形下轴承相对位移的数学表达式。将主机轴承脱空作为临界点,计算出轴系所能承受的最大船体变形,并以此确定轴承位移的安全余量。以176 000 DWT散货船为例,实现考虑船体变形的轴系动态校中,并验证了算法的准确性。