点击次数：

论文类型：期刊论文

发表时间：2018-05-16

发表刊物：交通运输研究

卷号：4

期号：1

页面范围：22-27

ISSN号：1002-4786

关键字：城市交通;公共自行车;服务质量;用户感知;偏最小二乘

摘要：为了促进公共自行车服务(Public Bike Sharing Service,简称PBSS)质量的提升,研究引入了市场营销学中基于顾客感知测度的服务质量(Service Quality,简称SERVQUAL)模型.从用户感知的角度设计了包括4个维度(可达性、可用性、硬件设施、人工服务)、17项指标的公共自行车服务质量测量指标体系,并针对传统赋权方法对样本量和数据分布要求较高的问题,提出了基于偏最小二乘路径模型(Partial Least Square Path Model,简称PLSPM)的服务质量权重计算方法.以上海市闵行区公共自行车服务为例,进行模型参数标定及拟合优度检验.实证分析结果表明,研究提出的方法可以识别公共自行车服务中的短板,闵行区公共自行车服务在雨具提供(得分为-1.897)以及早晚高峰时段车辆动态调度以满足借还车需求(可用车位和可用车辆得分分别为-1.172和-1.126)等方面仍需改善.