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    张崎

    • 副教授     博士生导师 硕士生导师
    • 性别:男
    • 毕业院校:大连理工大学
    • 学位:博士
    • 所在单位:船舶工程学院
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    人工海底装置的水动力系数研究

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      发布时间:2019-03-10

      论文类型:期刊论文

      发表时间:2013-12-15

      发表刊物:船舶力学

      收录刊物:Scopus、CSCD、ISTIC、PKU、EI

      卷号:17

      期号:12

      页面范围:1381-1391

      ISSN号:1007-7294

      关键字:人工海底装置;水动力系数;CFD;参数敏感性

      摘要:人工海底装置(ABS)是一种新型深海石油钻井装置。 ABS在水面下300 m位置处提供了一个稳定的工作平台,以充分降低海面波浪载荷的直接影响。而对于主要承受海流载荷作用的ABS,准确获取其水动力系数对于预报ABS的运动响应是十分重要的。文章通过计算流体力动力学(CFD)的方法计算得到ABS的水动力系数,同时对比数值模拟结果与理论分析和实验结果,验证了文中计算方法的准确性和有效性。此外,通过基于时域分析的方法进行参数敏感性分析,探究了各个水动力系数对ABS运动响应的影响。