张文首
个人信息Personal Information
教授
硕士生导师
性别:男
毕业院校:香港理工大学
学位:博士
所在单位:力学与航空航天学院
学科:工程力学. 结构工程. 船舶与海洋结构物设计制造
办公地点:力学楼507
联系方式:mobile: 13500764778
电子邮箱:wszhang@dlut.edu.cn
扫描关注
大尺度储舱液体晃荡砰击压力测量方法研究
点击次数:
论文类型:期刊论文
发表时间:2014-01-01
发表刊物:中国科学. 物理学, 力学, 天文学
收录刊物:PKU、ISTIC、CSCD
卷号:44
期号:7
页面范围:746-758
ISSN号:1674-7275
关键字:晃荡模型实验; 大吨位运动平台; 砰击载荷; 压力传感器
摘要:超大型浮式液化天然气生产储卸装置(Floating Liquefied Natural
Gas,FLNG)储舱中液体晃荡引起的砰击荷载会导致舱壁结构强度破坏.室内大尺度晃荡模型实验是最能真实反映砰击物理过程的研究方法.由于液体和气体
均具有可压缩性,导致砰击压力瞬时增大,因此,实验研究中如何准确地测量砰击载荷是关键问题.为了研究测量砰击载荷的准确性、灵敏性和可靠性,采用了大吨
位的六自由度运动平台与大尺度模型舱,分别采用薄膜型和针孔型压阻式传感器对储舱中液体晃荡引起的砰击载荷进行测量,并对砰击过程进行了实验观测.从时域
角度提出了从砰击发生时间来分析流体砰击垂直舱壁的过程,并采用相关性方法分析测量区域内砰击载荷的空间相关性(垂直、水平).结果表明,针孔型压力传感
器对气体衰减振荡的物理现象更敏感,而薄膜型压力传感器测量的均值效应较突出;
冲击点位置下方的区域在水平和垂向上具有线性相关的特性,建议在冲击点附近采用阵列式压力传感器布局,可以更准确地捕捉冲击点的发生位置和载荷量级.