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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别：男
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
所在单位：力学与航空航天学院
学科：工程力学. 动力学与控制. 计算力学
办公地点：综合实验1号楼505
电子邮箱：zhangyh@dlut.edu.cn
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随机激励下基于Kriging模型的车辆悬架多目标优化
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论文类型：期刊论文
发表时间：2011-08-15
发表刊物：机械强度
收录刊物：Scopus、PKU、ISTIC、CSCD
卷号：33
期号：4
页面范围：511-517
ISSN号：1001-9669
关键字：多目标优化;虚拟激励法;Kriging模型;中心法
摘要：为改善车辆行驶的舒适性并减小轮胎动载荷对道路的损伤,以某型客车为研究对象,建立多目标优化模型.在路面不平顺激励下,采用虚拟激励法求解车辆悬架随机振动响应,构建Kriging模型,并用求解多目标结构优化的中心法对车辆悬架参数进行优化.算例结果表明,虚拟激励法与Kriging模型相结合,能较好地求解车辆悬架优化问题,具有更好的效率和稳定性.