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论文类型：会议论文

发表时间：2005-08-01

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关键字：动力响应;移动荷载;车桥;直接积分法;时间间隔;作用点;随机荷载;数值计算;计算效率;简谐荷载;

摘要：桥梁受到移动荷载作用时动力响应的计算,是车桥耦合作用最基础问题之一,从力学原理上可以说早就解决了,似乎没有多少必要再作研究。其实不然。如所周知,对于此类荷载的作用点位置随时间连续变化的问题,虽然在理论上可以利用Duhamel积分来计算,但是当需要对运动过程有所了解的时候,Duhamel积分的计算效率是非常低的。为了了解运动的过程,通常宁可采用直接积分法(例如Newmark法)进行数值计算。在具体进行数值计算时,在每一微小时间间隔△t内,力的