论文成果
考虑轮轨脱离的车桥耦合系统动力响应分析
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  • 论文类型:期刊论文
  • 发表时间:2015-06-15
  • 发表刊物:计算力学学报
  • 收录刊物:PKU、ISTIC、CSCD、Scopus
  • 文献类型:J
  • 卷号:32
  • 期号:3
  • 页面范围:359-365
  • ISSN号:1007-4708
  • 关键字:车桥耦合系统;轮轨脱离;线性互补关系
  • 摘要:针对密贴和弹簧连接两种轮轨关系模型,通过构造车轮与桥梁之间相对位移和相互作用力间的线性互补关系,建立了两种考虑轮轨脱离的车桥耦合系统动力学分析模型,从而将车桥耦合系统的轮轨连接问题转化为标准的线性互补问题。本文方法不需要在每一个时间步对接触状态进行判断,避免了传统算法的迭代求解过程,能够对轮轨脱离进行模拟。在数值算例中,讨论了无量纲化的车桥耦合系统质量、刚度等参数和行驶状态对系统响应动力放大系数的影响,以及速度因子和车桥质量因子对轮轨脱离的影响。数值算例证明了本文方法的正确性,且相对于传统轮轨接触模型具有更高的计算效率。

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