沈胜强

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教授

博士生导师

硕士生导师

性别:男

毕业院校:大连理工大学

学位:博士

所在单位:能源与动力学院

电子邮箱:zzbshen@dlut.edu.cn

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论文成果

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活塞环摩擦热对燃烧室部件耦合系统的传热影响模拟研究

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论文类型:期刊论文

发表时间:2001-03-25

发表刊物:内燃机学报

收录刊物:PKU、CSCD

卷号:19

期号:2

页面范围:182-186

ISSN号:1000-0909

关键字:内燃机;活塞环;摩擦热;全仿真

摘要:在内燃机传热全仿真模拟研究中考虑了环组摩擦热的影响,建立了一整套有关环组摩擦热处理子模型:1)活塞环-气缸套的混合润滑模型;2)摩擦热计算模型;3)摩擦热在活塞组和气缸套间的分配模型;4)摩擦热在活塞组和气缸套上的分布模型。利用这些模型,模拟了125风冷柴油机环组摩擦热对活塞组-气缸套耦合系统的传热影响。