沈胜强
个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别:男
毕业院校:大连理工大学
学位:博士
所在单位:能源与动力学院
电子邮箱:zzbshen@dlut.edu.cn
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双汽源型燃气-蒸汽联合循环特性分析及优化匹配
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论文类型:期刊论文
发表时间:2003-12-10
发表刊物:大连理工大学学报
收录刊物:PKU、ISTIC、CSCD
卷号:43
期号:6
页面范围:763-767
ISSN号:1000-8608
关键字:双汽源;联合循环;匹配;特性
摘要:针对双汽源型燃气-蒸汽联合循环,进行了热力特性分析与优化匹配计算.建立了双汽源联合循环计算模型,分析计算了燃气轮机轴系结构的影响特性、余热锅炉汽水参数的匹配与影响特性、循环热力参数的优化与影响特性、联合循环功率匹配特性等.计算表明:双汽源联合循环中的燃气循环压比存在最佳值,此时联合循环效率最高; 余热部分的蒸汽、燃气功率比随两者效率比的变化基本呈线性关系.